Det finnes garasjer både under blokkene og som frittliggende rekker ut fra hver blokk. Garasjene ble bygget samtidig som blokkene. Det er litt forskjellig hvor mange garasjer det er i hver rekke da de er terrengtilpasset. Garasjene under blokkene er størst. De gamle garasjeportene er nesten helt skiftet ut med lette aluminiumsporter, og de fleste har autoport. Det er installert en liten, enkel 10A stikkontakt i hver garasje, men den er beregnet på lite strømkrevende utstyr. Det er imidlertid håp om at det kan installeres elbil-lademulighet i alle garasjer innen et par år.
Ingen garasjer følger leiligheten. De lever sitt eget liv, skifter eier uavhengig av når leiligheter selges. Det betyr f.eks. at eier bosatt i blokk 1 kan kjøpe seg garasje utenfor blokk 5. Det blir stadig vekk ledige garasjer til salgs, plakat slås opp ved hovedinngangene. Får man ikke solgt garasjen før man selger, følger garasjen med på kjøpet.
Man kjøper seg bruksrett til garasjen, fellesskapet eier fortsatt bygningen. Men garasje-eier har ansvar for vedlikehold av port, portåpner og garasjen innvendig.
Garasjene har 4 forskjellige fastpriser, og de blir solgt etter ansiennitet i borettslaget:
Garasje under blokk med auto-port: Kr 45.000
Garasje under blokk uten auto-port: Kr 35.000
Garasje i anlegg med auto-port: Kr 40.000
Garasje i anlegg uten auto-port: Kr 30.000
I følge vedtektene §11 om garasjer er det styret som fastsetter makspris for garasjene, sist datert 13.06.2019.
